Важность посадки велосипедной подушки безопасности и как ее выбрать?

Знаете ли вы, что есть подушки безопасности для приземления велосипедиста который может справиться 5–10 G’Сила, которую дает езда на мотоцикле по бездорожью? Острые ощущения от экстремальных видов спорта, сопровождающиеся учащенным сердцебиением, расширенными зрачками и повышенной бдительностью, заставляют любителей острых ощущений снова и снова рисковать. Надувные посадочные площадки или подушки безопасности обеспечивают безопасность смелым спортсменам. Эти виды спорта могут привести к серьезным травмам из-за небольших просчетов или человеческой ошибки. Подушки безопасности для приземления мотоциклов на аренах для трюков и мероприятиях на открытом воздухе обеспечивают необходимую безопасность, гарантируя соблюдение протокола.

Надувные посадочные площадки для велосипедов бывают разных форм, материалов, объемов и характеристик. Понимание их сложных аспектов может помочь покупателям выбрать идеальный вариант для своего сценария использования. В этом блоге подробно описывается приземления велосипедной подушки безопасности и факторы, которые покупатели должны учитывать перед покупкой. Начнем!

Риски безопасности в экстремальных видах спорта

Экстремальные виды спорта подразумевают реальные опасные для жизни ситуации. Неправильное падение или небольшая ошибка в прогнозировании могут привести к разрушительным последствиям. Чтобы полностью понять важность приземления велосипедной подушки безопасности, нам нужно рассмотреть риски, возникающие без нее.

1. Распространенные травмы в экстремальных видах спорта

• Переломы

Это наиболее распространенные травмы, поскольку кости менее гибкие, чем мышцы. Их можно легко повредить, применив силу. Падение при попытке выполнить трюк на мотоцикле может привести к этой травме, особенно на кроссовых мотоциклах, где вес мотора также может обрушиться на каскадеров. Подушки безопасности для велосипеда при приземлении могут существенно снизить силу удара. Без подушек безопасности заживление перелома может занять от 6 до 20 недель при условии надлежащего медицинского ухода.

• Травма головы

Нам следует больше внимания уделять использованию шлемов. В большинстве стран и мест требуется ношение шлемов, и существуют даже законы, регулирующие их использование при езде на велосипеде. Череп — это уязвимая костная структура, в которой находится мозг. Любая травма головы может привести к смерти или опасному для жизни заболеванию.

• Сломанная спина

Защита спины — абсолютная необходимость. Это основной канал, соединяющий вашу нервную систему и имеющий жизненно важное значение для мобильности. Любое его повреждение может привести к параличу или другим тяжелым нарушениям. При выполнении сальто назад высока вероятность приземления в согнутом положении, и надувная подушка безопасности при приземлении может помочь.

• Вывих

Еще одной распространенной травмой является вывих сустава. Большинство пользователей могут облегчить боль от вывиха суставов, оказав первую помощь, но боль невыносима. Это может привести к травмам мышц из-за перерастяжения.

• Разрыв мышцы

Мышцы становятся уязвимыми при экстремальных нагрузках, например, при попытках заставить себя ездить на велосипеде и выполнять трюки. При падении на твердую поверхность части тела могут принять неестественное положение, что может растянуть и без того опухшие мышцы и привести к их разрыву.

2.  Роль человеческой ошибки в авариях с участием велосипедистов

Вы, возможно, привыкли падать и получать синяки, катаясь на велосипеде. Однако в случае выполнения маневров на высоте травмы могут оказаться смертельными. Человеческая ошибка играет решающую роль. Понимание ограничений человеческих возможностей может привести к созданию более безопасных видов спорта.

• Недостаток  практики

Попытка сделать первое или двойное сальто назад может стать выбросом адреналина, о котором мечтает каждый спортсмен. Однако небезопасное приземление без подушки безопасности может иметь серьезные последствия. Во время тренировки можно упасть много раз, прежде чем безупречно выполнить трюк. Поэтому крайне важно практиковаться в безопасных условиях.

• Излишняя самоуверенность

Если вы можете выполнять множество трюков на земле, то выполнение первого трюка в воздухе потребует соблюдения мер безопасности. Избегайте излишней самоуверенности и выбирайте более безопасные условия. Получение травмы тяжело как для вас, так и для тех, кто любит вас и заботится о вас.

• Отвлечения

Даже став экспертом в трюках на велосипеде, вы все равно подвержены ошибкам, вызванным внешними факторами на важных мероприятиях. Отвлекающие факторы можно найти где угодно. Фонарик смартфона, шум толпы или другие велосипедисты могут ухудшить рассудок и повысить риск несчастных случаев.

• Усталость

Стресс и усталость могут стать существенными факторами, приводящими к несчастным случаям, связанным с ездой на велосипеде, во время тренировок или соревнований. В таких условиях человек ограничен в своих силах, а усталость может привести к потере концентрации или контроля над велосипедом. Небольшая потеря концентрации может стать причиной просчета, приводящего к травме.

Важность подушек безопасности при посадке

Как мы знаем, причиной серьезных травм может стать даже малейшая человеческая ошибка. Подушки безопасности при приземлении на велосипеде могут исключить риск получения травм. Давайте разберемся, почему подушки безопасности при приземлении являются отличным средством предотвращения травм.

Как подушки безопасности при приземлении могут предотвратить травмы?

Выполнение трюка Супермена в воздухе выглядит фантастически, но оно может привести к травмам, если трюк не будет выполнен в воздухе. Поэтому необходима подушка безопасности при посадке. Вот особенности приземления велосипедной подушки безопасности, которые могут предотвратить травмы:

❖ Мягкая посадка

Надувные подушки безопасности для трюков обеспечивают мягкое приземление, способное поглотить большую часть удара, вызванного падением с высоты. Они содержат значительный объем воздуха, который действует как подушка. Падение на твердую поверхность может привести к травмам головы, шеи, позвоночника и других частей тела.

❖ Крылья  и закрылки

Независимо от того, имеет ли подушка безопасности велосипеда форму квадрата, круга, шестиугольника или клина, все они могут иметь или не иметь ветров и закрылков. Они предотвращают падение водителя с подушки безопасности. Если клин не слишком широкий, крылья исключают вероятность падения с надувной подушки безопасности.

❖ Медленно  Спуск

Обычные деревянные клинья обеспечивают подходящий угол, позволяющий байкерам правильно приземлиться после выполнения трюка в воздухе на 360 градусов. Однако быстрый и скользкий спуск может привести к потере контроля над велосипедистом. Надувные приземления для велосипедов могут обеспечить плавный и медленный спуск, плавно снижающий скорость и обеспечивающий велосипедисту комфортное приземление.

Наука о подушках безопасности при посадке

Подушки безопасности для велосипедов состоят из большого объема воздуха. Инженерные решения требуют удерживать воздух внутри столь большого объекта, не допуская при этом проколов. Подушки безопасности при посадке используют следующие инженерные аспекты для обеспечения долговечности, надежности и безопасности.

▰ Рассеивание энергии

Обычная подушка безопасности при приземлении поглощает удар, равномерно распределяя его по материалу, что обеспечивает более мягкую посадку. Подушка безопасности не полностью наполняется воздухом. Он имеет некоторый запас деформации, что дополнительно рассеивает энергию удара на деформацию подушки безопасности. Материал специально разработан, чтобы быть эластичным, обеспечивая гибкость.

Высококлассные подушки безопасности для трюков на мотоциклах имеют двухзонную систему приземления. Верхняя зона мягкая и выдерживает прямые удары, а материал прочный и устойчив к износу. При этом нижняя часть, поддерживающая верхнюю часть, имеет жесткую форму и наполнена воздухом. Нижняя зона защищает велосипедиста от удара о землю независимо от его веса.

▰ Выбор материала

Верхний слой, удерживающий воздух внутри, изготовлен из ПВХ (поливинилхлорида). Толщина может составлять от 0,55 мм до 0,9 мм. ПВХ используется потому, что он водонепроницаем и термоустойчив, что делает его идеальным для любых погодных условий. Высококачественные подушки безопасности для велосипедов, обеспечивающие мягкую посадку, изготовлены из 3P-сырья, которое безопасно для окружающей среды, обладает устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и антистарению. Листы ПВХ высшего качества имеют текстуру, которая повышает их долговечность и придает им более прочный внешний вид.

Типы  подушек безопасности при посадке

Байкерам и мотоциклистам могут понадобиться разные типы подушки безопасности для трюковых приземлений . Производители выпускают их в различных формах и из различных материалов, чтобы удовлетворить потребности своих клиентов. Вот три самых популярных дизайна:

●  Подушки безопасности для рампы

Эти надувные подушки безопасности для приземления на велосипеде лучше всего подходят для трюков, требующих резкого набора высоты в воздухе. Байкеры могут выполнять множество трюков, например, ноу-хэндер, захват сиденья супермена, барспин, тейлвип и т. д. Однако в таких ситуациях безопасная посадка очень важна. Подушка безопасности на рампе позволяет пользователям безопасно и медленно снижать скорость и спускаться на землю. В случае неудачного выполнения трюка или человеческой ошибки подушка безопасности защищает байкера от травм.

●  Плоские подушки безопасности

Это идеальные подушки безопасности для практики, поскольку они обеспечивают более безопасный подход. Плоские подушки безопасности лучше всего подойдут вам, если вы просто отрабатываете трюки и вам не требуется приземление, которое возвращает вас на землю. Внутри листа ПВХ свободно находится большое количество воздуха, который поглощает всю кинетическую энергию непосредственно при ударе. Нет никакой возможности поскользнуться или упасть.

●  Подушка безопасности в стиле матраса

Еще одна популярная конструкция подушек безопасности для трюков на велосипеде — это подушка безопасности в виде матраса. Он относительно более плоский и идеально подходит для трюков, не требующих большой высоты. Организаторы мероприятий иногда используют их в качестве дополнительной защиты пандуса или плоских подушек безопасности. В случае падения велосипедиста предусмотрена амортизация, которая предотвратит травмы. Их размещают вокруг места удара.

Как  выбрать правильную подушку безопасности при посадке?

Наконец, мы можем дать советы по выбору правильных подушек безопасности для приземления во время вашего велосоревнования или тренировки. Мы можем разделить этот процесс на три основные части::

Часть 1: Факторы, которые следует учитывать при выборе подушки безопасности

Поскольку мы рассмотрели все аспекты приземления подушки безопасности для велосипеда, мы можем понять эти факторы и их учет при покупке.

●  Тип подушки безопасности:  Рассмотрите типы подушек безопасности при посадке, подходящие для вашего случая. Вам нужна подушка безопасности для трюков на рампе, плоскости или матрасе?

●  Долголетие:  Убедитесь, что материал устойчив к царапинам, огнестойкий и устойчив к ультрафиолетовому излучению, что продлит его срок службы.

●  Соответствие стандартам:  Изделие должно соответствовать стандарту надувного игрового оборудования EN 14960:2013.

●  Масса:  Учитывайте вес изделия и возможность его складывания для удобства транспортировки.

●  Регулировка мягкости:  Регулируемые отверстия выхода воздуха для определения мягкости подушки безопасности. Он будет отвечать требованиям спортсменов.

●  Защитный слой:  Приобретайте изделие со сменным защитным верхним слоем, так как он может быть поврежден в результате износа.

●  Якорная стоянка: Изделие должно быть надежно закреплено на земле с помощью высококачественных колец из нержавеющей стали, рассчитанных на длительный срок службы.

Часть  2: Размеры и посадка

Крайне важно подобрать правильный размер для вашего случая. Для новичков мы рекомендуем выбирать средний размер. Они имеют идеальную поверхность для начинающих райдеров, которые в настоящее время практикуются и пытаются улучшить свои навыки. Начинающим гонщикам на кроссовых мотоциклах также следует выбирать средний размер. Однако в случае ограниченного пространства может подойти и меньший размер.  Большие рампы и плоские подушки безопасности лучше всего подходят для крупных мероприятий с участием гонщиков с разным опытом и подготовкой. Они снизят вероятность травмирования гонщиков.

Часть  3: Совместимость с вашим оборудованием

Все — материал, размер, форма и технология изготовления — зависит от области применения. Если вы хотите выполнять трюки на кроссовом мотоцикле, защитный слой ПВХ имеет решающее значение, чтобы избежать прокола надувного полотна. В случае BMX или FMX вес меньше, и не используется тепло, которое может повредить лист. Поэтому убедитесь, что у вас есть совместимая подушка безопасности для приземления на велосипеде.

Часто  задаваемые вопросы

1  Эффективна ли подушка безопасности для велосипеда для предотвращения травм?

Надувные подушки безопасности для велосипедов предотвращают переломы, травмы головы, переломы позвоночника и разрывы мышц. Они обеспечивают безопасность байкеров, выполняющих трюки или оттачивающих свои навыки. Они полностью поглощают силу удара, деформируясь и обеспечивая амортизацию для тела человека.

2  Как узнать, правильно ли работает подушка безопасности при приземлении?

Вам необходимо визуально осмотреть всю подушку безопасности на предмет разрывов и проколов. Вы также можете провести проверку надувания, чтобы узнать, как долго подушка безопасности остается надутой, прежде чем сработает. Положите на подушку безопасности какой-нибудь груз и посмотрите, как она справится с этим.

3  Можно ли использовать подушку безопасности при приземлении для занятий несколькими видами спорта?

Подушки безопасности при приземлении защищают пользователей от травм при ударе, и все виды спорта с высоким уровнем адреналина могут использовать их для обеспечения безопасности. К видам спорта, в которых используются подушки безопасности при приземлении, относятся скейтбординг, BMX, гимнастика, фристайл, сноубординг, мотокросс и паркур.

4  Как часто следует заменять подушку безопасности при приземлении?

Обычная подушка безопасности при приземлении может прослужить несколько лет без необходимости полной замены. Высококачественные подушки безопасности при приземлении оснащены защитными пленками, которые выдерживают любой износ. Защитные листы легко заменяются, а материал, как правило, огнестойкий, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, водонепроницаемый и т. д. Они очень долговечны и имеют двухлетнюю гарантию.

5  Дорого ли обходятся подушки безопасности при приземлении?

Подушки безопасности при посадке бывают разных типов, размеров, форм и материалов. Типичная подушка безопасности при приземлении может иметь толщину от 0,55 до 0,9 мм, изготовленную из ПВХ-материала. Они, как правило, недороги по сравнению с другими мерами защиты, такими как нательные подушки безопасности, которые срабатывают только один раз.